BMW · Mini

BMW CAS klonen –
Car Access System Einsende-Service

CAS defekt – Fahrzeug startet nicht? Wir klonen CAS1, CAS2, CAS3 und CAS3+ auf geprüfte Ersatzgeräte. Schlüssel-Datensatz, ISN und VIN vollständig übertragen. Bundesweit per Einsende-Service.

🔑 Schlüsseldaten vollständig übertragen 🔁 ISN & VIN-Bindung gesichert ⚡ 2–4 Werktage 🛡 12 Monate Garantie

CAS-Generationen & Machbarkeit

Version Baureihen Chip Klon-Status Festpreis
CAS1 E46 (ab 2002), E60/E61 früh, E65 früh Motorola HC12 Standard Individuell
CAS2 E60/E61 (2003–2010), E65/E66, E90/E91 früh Motorola HC12 (erweitert) Standard Individuell
CAS3 E90/E91/E92/E93, E60/E61 spät, E70 X5, Z4 E89 Freescale (NXP) Standard Individuell
CAS3+ Späte E-Baureihen, E70 X5 ab 2010 Freescale (NXP) erweitert Erweitert Individuell
CAS4 / FEM / BDC F-Baureihen (F30, F10, F15 etc.), G-Baureihen 32-Bit mit HSM Auf Anfrage auf Anfrage

Preise inkl. Klonen, Rückversand, Befundbericht und 12 Monate Garantie. Diagnose mit dem Original BMW Diagnosesystem am Fahrzeug bei Vor-Ort-Kunden inklusive.

Typische CAS-Defektsymptome

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Schlüssel nicht erkannt

BMW meldet "Schlüssel nicht erkannt" oder startet nicht, obwohl Schlüssel vorhanden. Häufig: CAS-Transponder-Lesefehler oder Datenverlust im CAS durch Spannungsunterbrechung.

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Motor dreht nicht durch (Wegfahrsperre)

Anlasser dreht, Motor springt aber nicht an – Wegfahrsperre bleibt aktiv. Typisches CAS-ISN-Synchronisierungsproblem, besonders nach Steuergerätetausch.

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Wasserschaden / Kurzschluss

Fußraum-Feuchtigkeit erreicht CAS-Elektronik. Äußerlich oft nicht sichtbar, das Original BMW Diagnosesystem zeigt Kommunikationsfehler im CAS-Protokoll. Klonen wenn Chip lesbar bleibt.

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CAS nach Fahrzeugunfall

Nach Unfall/Airbag-Auslösung oder Diebstahl-Versuch: CAS beschädigt oder geblockt. Klonen auf Ersatz-CAS, wenn Datensatz noch lesbar.

Ablauf Einsende-Service

  1. Anfrage & Vordiagnose mit dem Original BMW Diagnosesystem

    Fahrzeugdaten (Modell, Baureihe, Baujahr) und CAS-Generation anfragen. Wir prüfen, ob Klonen für Ihre CAS-Variante möglich ist. Diagnose mit dem Original BMW Diagnosesystem am Fahrzeug empfohlen vor dem Ausbau.

  2. CAS sicher ausbauen & einsenden

    CAS sitzt bei E-Baureihen unter dem Lenkrad, bei F-Baureihen variiert der Einbauort. Ausbauanleitung auf Anfrage. In Antistatik-Folie verpacken, stabil versenden. Versandlabel auf Wunsch.

  3. Datensatz auslesen mit Flex / BDM

    CAS1/2/3: direktes Auslesen des Schlüssel-Datensatzes per BDM oder EEPROM. CAS3+: erweitertes Verfahren. Vollständige Datensicherung vor jeder Übertragung.

  4. Klonen auf Ersatz-CAS

    Übertragung aller CAS-Datenbereiche auf ein baugleiches, geprüftes Ersatz-CAS. Schlüssel-Datensatz, VIN-Bindung, ISN (Internal Secret Number) – vollständig übertragen.

  5. Funktionstest & Rückversand

    Abschlusskontrolle mit dem Original BMW Diagnosesystem (bei Vor-Ort-Kunden): Schlüsselerkennung, Motor-Start, Wegfahrsperre-Status. Rückversand DHL Express versichert. Befundbericht und 12 Monate Garantie.

CAS oder FEM/BDC – welches hat mein BMW?

CAS (E-Baureihen)

  • E46 (mit EWS oder CAS1)
  • E60/E61 E-Klasse (2003–2010)
  • E90/E91/E92/E93 (2005–2013)
  • E70 X5 (2006–2013)
  • E65/E66 7er (2001–2008)
  • Mini R56/R57/R60 (2006–2014)

FEM / BDC (F/G-Baureihen)

  • F30/F31/F34 3er (ab 2012)
  • F10/F11 5er (ab 2010)
  • F15 X5 (ab 2013)
  • G20 3er (ab 2019)
  • G30 5er (ab 2017)
  • Mini F56/F60 (ab 2014)

Unsicher? VIN oder FIN (17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer) per WhatsApp schicken – wir ermitteln die CAS-Variante kostenlos.

BMW CAS klonen lassen

Modell, Baujahr und Fehlerbild per WhatsApp – wir prüfen CAS-Generation und nennen Festpreis.

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